Difference between revisions of "Estação Ferroviária de Passo Fundo"
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====Pórtico da VFRGS - Construção histórica==== | |||
==== Pórtico da VFRGS ==== | *1937 - Pórtico da V.F.R.G.S. - 1937 - Construído na administra ao do Prefeito [[Nelson Pereira Ehlers|Nelson Ehlers]] Local: Rua General Canabarro, s/n | ||
====Pira da Pátria na Gare - Construção histórica==== | ====Pira da Pátria na Gare - Construção histórica==== | ||
*2019 - Avenida Sete de Setembro - Junto a antiga Gare. | *2019 - Avenida Sete de Setembro - Junto a antiga Gare. | ||
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==== Prédio Antiga Gare - Patrimônio Público ==== | ==== Prédio Antiga Gare - Patrimônio Público ==== | ||
*1991 - Prédio Antiga Gare, Patrimônio Público de Passo Fundo | *1991 - Prédio Antiga Gare, Patrimônio Público de Passo Fundo, local de um Centro Gastronômico e de eventos culturais. | ||
*1991 - Lei de 1991 2671<ref>[https://leismunicipais.com.br/a1/rs/p/passo-fundo/lei-ordinaria/1991/268/2671/lei-ordinaria-n-2671-1991-determina-o-tombamento-do-predio-da-antiga-gare-para-integrar-o-patrimonio-historico-de-passo-fundo-e-da-outras-providencias?q=2671 Lei Ordinária 1991 2671 de Passo Fundo RS] - leismunicipais.com.br.</ref> - Art. 1º - Fica tombado e passa a integrar o patrimônio histórico do Município o prédio da antiga Gare, localizado na Avenida Sete de Setembro, cujas características só podem ser modificadas para restauração de seu aspecto original | *1991 - Lei de 1991 2671<ref>[https://leismunicipais.com.br/a1/rs/p/passo-fundo/lei-ordinaria/1991/268/2671/lei-ordinaria-n-2671-1991-determina-o-tombamento-do-predio-da-antiga-gare-para-integrar-o-patrimonio-historico-de-passo-fundo-e-da-outras-providencias?q=2671 Lei Ordinária 1991 2671 de Passo Fundo RS] - leismunicipais.com.br.</ref> - Art. 1º - Fica tombado e passa a integrar o patrimônio histórico do Município o prédio da antiga Gare, localizado na Avenida Sete de Setembro, cujas características só podem ser modificadas para restauração de seu aspecto original | ||
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|[[File:Parque da VFRGS em 1968 Desc.jpg|center|thumb|181x181px|Parque da VFRGS em 1968 ]] | |[[File:Parque da VFRGS em 1968 Desc.jpg|center|thumb|181x181px|Parque da VFRGS em 1968 ]] | ||
|[[File:Rua General Canabarro e entrada da VFRGS em 1930 01 Foto Moderna.jpg|center|thumb|150x150px|Rua General Canabarro e entrada da VFRGS em 1930 01|link=https://projetopassofundo.wiki.br/index.php/File:Rua_General_Canabarro_e_entrada_da_VFRGS_em_1930_01_Foto_Moderna.jpg]] | |[[File:Rua General Canabarro e entrada da VFRGS em 1930 01 Foto Moderna.jpg|center|thumb|150x150px|Rua General Canabarro e entrada da VFRGS em 1930 01|link=https://projetopassofundo.wiki.br/index.php/File:Rua_General_Canabarro_e_entrada_da_VFRGS_em_1930_01_Foto_Moderna.jpg]] | ||
| | |[[File:Pórtico e muro da VFRGS em 2009 01 Desc.jpg|center|thumb|150x150px|Pórtico e muro da VFRGS em 2009 01|link=https://projetopassofundo.wiki.br/index.php/File:P%C3%B3rtico_e_muro_da_VFRGS_em_2009_01_Desc.jpg]] | ||
| | ![[File:Portão da VFRGS desenho em 2018 de Luiz Carlos Barbieux Oliveira.jpg|center|thumb|150x150px|Portão da VFRGS desenho em 2018|link=https://projetopassofundo.wiki.br/index.php/File:Port%C3%A3o_da_VFRGS_desenho_em_2018_de_Luiz_Carlos_Barbieux_Oliveira.jpg]] | ||
| | |[[File:Pórtico e muro da VFRGS em 2009 02 Desc.jpg|center|thumb|150x150px|Pórtico e muro da VFRGS em 2009 02|link=https://projetopassofundo.wiki.br/index.php/File:P%C3%B3rtico_e_muro_da_VFRGS_em_2009_02_Desc.jpg]] | ||
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Revision as of 10:13, 14 December 2022
Estação Ferroviária de Passo Fundo | |
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Nome | Estação Ferroviária de Passo Fundo |
Data | |
Local |
Estação Ferroviária de Passo Fundo
Histórico
Ferrovia em Passo Fundo
- 1897 - Em 15 de novembro de 1897, era inaugurado e aberto ao tráfego o trecho de Pinheiro Marcado a Carazinho, na Estrada de Ferro de Santa Maria ao Uruguai. Em 8 de fevereiro de 1898, era inaugurado o trecho ferroviário entre Carazinho e Passo Fundo. Foi um acontecimento por deveras auspicioso, pois dava à cidade foro de civilização e progresso. (GEHM, Delma R. (1978) , pg 114 - 127 - 253 - 279)[1]
- 1904 - Coube a “Auxiliare”, como ficara conhecida a sucursal brasileira da empresa belga “Compagnie des Chemins de Fer Secundaries de Belgique”, que detinha desde 1904 a concessão da construção e exploração da rede férrea estadual, complementar o plano ferroviário, inclusive a linha Passo Fundo – Marcelino Ramos. (DAMIAN, Heleno e Marco A. (2008). pág. 45-49)[2]
- 1982 - Em 1890, aqui aportou, vindo de Santa Maria da Boca do Monte, a Comissão encarregada dos estudos definitivos do traçado da ferrovia, que, passando por Passo Fundo (vindo de Sta. Maria), faria a ligação do Rio Grande do Sul a São Paulo. (GEHM, Delma R. (1982). pág. 39-51)[3]
Cooperativa dos Empregados da Viação Férrea
- 1930 - Fundada em 26/10/1930 (Welci, Efemérides), como Cooperativa dos Empregados da Viação 3érrea do Rio grande do Sul, estabelecida na Rua General Canabarro (defronte ao n.0 653) com Armazém de Fornecimento de Passo Fundo, o Sr. João Sitoni Filho, cidadão probo e criterioso, foi gerente de 1921 até a década de 1930/1940
Monumentos na Estação
Equipamentos na Estação
Pórtico da VFRGS - Construção histórica
- 1937 - Pórtico da V.F.R.G.S. - 1937 - Construído na administra ao do Prefeito Nelson Ehlers Local: Rua General Canabarro, s/n
Pira da Pátria na Gare - Construção histórica
- 2019 - Avenida Sete de Setembro - Junto a antiga Gare.
- 2019 - Para uma melhor visibilidade da Pira da Pátria, foi instalada junto a Antiga Gare da viação férrea, que servia de estação de embarque de passageiros e cargas.
Eventos na Estação
Prédio Antiga Gare - Patrimônio Público
- 1991 - Prédio Antiga Gare, Patrimônio Público de Passo Fundo, local de um Centro Gastronômico e de eventos culturais.
- 1991 - Lei de 1991 2671[4] - Art. 1º - Fica tombado e passa a integrar o patrimônio histórico do Município o prédio da antiga Gare, localizado na Avenida Sete de Setembro, cujas características só podem ser modificadas para restauração de seu aspecto original
Ponte Rio Passo Fundo VFRGS
- 2021 - Ponte da estrada de ferro sobre o rio Passo Fundo, construída junto com a implantação dos trilhos. Após desativação da via ferrea, o seu leito transformou-se em Av 7 de Setembro e transformada, a ponte serve para o tráfego de veículos.
Títulos, prêmios e honrarias
Conteúdos de seu acervo
Imagens
Conteúdos relacionados
- 1932 - À Margem de Um Problema Ferroviário - Transcrito 3,1 Mb[5]
- 2007 - Modernização do Espaço Urbano e Patrimônio Histórico - Passo Fundo RS[6] - Em 2007, por Eduardo Roberto Jordão Knack
- 2007 - Transporte ferroviário em Passo Fundo - Em 07/08/2007, por Adelar Heinsfeld
- 2007 - Ferrovia L-35 - Em 07/08/2007, por Santo Claudino Verzeleti
- 2010 - A chegada dos trilhos em Passo Fundo - Em 21/11/2010, por Lucélia da Rosa e Fernanda Motta
- 2011 - Ferrovia do Trigo - a obra do século - Em 10/12/2011, por Leandro Borges
- 2012 - Patrimônio ferroviário de Passo Fundo é tema de estudo - Em 31/08/2012, por Ana Paula Wickert
- 2013 - Ferrovia do Trigo, UPF e Salin Buaes - Em 30/11/2013, por Elmar Luiz Floss
Referências
- ↑ GEHM, Delma R. (1978) Passo Fundo através do tempo - volume 1: histórico e administrativo -Passo Fundo: Projeto Passo Fundo. 2016. Vol.1. 352 páginas. E-book
- ↑ DAMIAN, Heleno e Marco A. (2008). Páginas da Belle Époque Passo-fundense -Passo Fundo: Passografic, 379 páginas Transcrito
- ↑ GEHM, Delma R. (1982). Passo Fundo através do tempo - volume 2: fatos, usos, costumes e valores -Passo Fundo: Projeto Passo Fundo. 2016. Vol.2. 354 páginas. E-book
- ↑ Lei Ordinária 1991 2671 de Passo Fundo RS - leismunicipais.com.br.
- ↑ OLIVEIRA, Francisco A X. (1932). À Margem de Um Problema Ferroviário -Passo Fundo: Livraria Nacional. 32 páginas Transcrito 3,1 Mb
- ↑ KNACK, Eduardo R J. (2007). Modernização do Espaço Urbano e Patrimônio Histórico - Passo Fundo RS -Passo Fundo, Dissertação. 124 páginas